Comprar ventilador para coche online

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El mejor ventilador para coche

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El Brabham BT46 es un coche de carreras de Fórmula Uno construido para la temporada de Fórmula Uno de 1978 por Gordon Murray para el equipo Brabham, que era propiedad de Bernie Ecclestone. El vehículo contaba con varias características de diseño innovadoras, una de las cuales era el uso de intercambiadores de calor de panel plano en la carrocería del coche para sustituir los radiadores tradicionales de agua y aceite. El ingeniero consultor David Cox estimó al ver las fotos del auto que el BT46 tenía sólo alrededor del 30 por ciento de la superficie de enfriamiento requerida. Para expresar sus pensamientos, se puso en contacto con Brabham. En ese momento el coche seguía en marcha, sufriendo graves problemas de sobrecalentamiento. Brabham invitó a Cox a discutir sus cálculos, señaló lo que consideraba errores básicos en el diseño y concluyó que no era posible hacer que la idea funcionara. Antes del debut del auto en la carrera, fue retirado, para no volver a ser visto nunca más. Sin embargo, los coches, impulsados por un motor Alfa Romeo 12 plano, corrieron durante gran parte del año de forma competitiva con radiadores adaptados montados en la nariz, conducidos por Niki Lauda y John Watson, ganando una carrera de este tipo y consiguiendo suficientes puntos para que el equipo terminara tercero en el campeonato de constructores.

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El mundo está lleno de misterios. Oh, materia oscura. Vivir con extraterrestres. El descapotable del Range Rover Evoque. Tenemos otro misterio que añadir a nuestra creciente lista de ventiladores de techo en los coches, gracias a Reddit. Sí, lo has leído correctamente. No, no tiene ningún sentido.
Desafortunadamente, este improbable concepto no tiene ni siquiera un trasfondo que dar. En el caso de este ventilador de coche, hay una pista sobre el origen de la historia: proviene de una persona en varias páginas de medios sociales que se hace llamar “Inventos Inútiles”. Ese es el nombre de usuario mencionado en el hilo de Reddit arriba también, así que sí, ahí lo tienes.
Con algo de confianza, también podemos asumir que este ventilador de tres aspas está instalado en un Subaru Outback de cuarta generación, a juzgar por lo que vemos en el interior del vehículo. No te equivocas si crees que eso no deja mucho espacio para los pasajeros. Afortunadamente, el ventilador gira lentamente, y a las 2:00 am las aspas tienen toda la agudeza de un viejo político borracho tuiteando. En el mundo real, también es absolutamente inútil. También hay un ventilador.

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Para otros coches, como caravanas y barcos, este ventilador oscilante de 12v para coches también es perfecto, ya que simplemente se conecta a la toma del mechero de 12 voltios. Genial si no tienes aire acondicionado o ventilación extra.
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