Comprar cubre palanca de cambios online

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El mejor cubre palanca de cambios

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ETIQUETADO GENERAL DE LOS DESARROLLOS TECNOLÓGICOS EMERGENTES; ETIQUETADO GENERAL DE LAS INNOVACIONES TRANSVERSALES QUE SE EXTIENDE A MUCHAS PARTES DE LA CPI; COLECCIONES DE ARTE DE REFERENCIA TRANSVERSALIZADA DE SUJETOS CIENTÍFICOS [XRACs] Y DIGESTOS PROTEGIDOS POR LA ANTIGUA USPC
Patente de EE.UU. 3.086.609 Ernest Bryant, Jr., P.0 Tapa de la palanca de cambios y soporte de conexión para la caja 2353, estación de Gadsden Este, Gadsden, Ala. Archivado No. 19, Dic. 1961, Ser. No. 160,616 10 Alegaciones. (Cl. 180-906) Esta innovación se refiere a una novedosa y útil cubierta de la palanca de cambio de marchas y a un soporte de sujeción diseñado principalmente para proporcionar un sellado entre la parte superior de la transmisión en la que se ha diseñado una palanca de cambio de marchas y el piso del vehículo en el que se dispone la transmisión y entre la cubierta de la palanca de cambio de marchas y el piso de la palanca de transmisión.
Muchos vehículos provistos de una forma de transmisión, incluida una palanca de cambio de marchas en el suelo, están montados de forma resistente desde el bastidor del vehículo y, por lo tanto, son capaces de moverse en relación con el suelo del vehículo. Un vehículo provisto de una palanca de cambio de marchas de tipo “floor” tiene una abertura formada en su piso, y a través de la abertura formada en el piso y en el compartimento del conductor del vehículo, la palanca de cambio de marchas se proyecta hacia arriba. La parte superior de la transmisión se ha mantenido en anteriores conjuntos de viviendas y se utiliza para encerrar la parte inferior de la palanca de cambios y para proyectarse hacia arriba a través de la abertura creada en el piso del vehículo. Estos alojamientos estaban previamente proporcionados con el marco-como sellos resistentes para formar un sello entre el alojamiento de la palanca de cambio del vehículo y el floorboard a través del cual los proyectos de alojamiento de la palanca de cambio de marchas fueron construidos, pero este marco-como los sellos previamente utilizados eran necesariamente hechos de material resistente y por lo tanto rápidamente destruidos por el sello constante wedging entre la palanca de cambio de marchas h Además de resultar en innecesarios ruidos de carretera aumentados, un ajuste suelto y descuidado entre el alojamiento de la palanca de cambio de marchas y el floorboard del vehículo también permitió los humos del motor y el gustar para obtener acceso al interior del compartimento del conductor del vehículo.

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